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Augmenter ma rentabilité

#10 Résoudre les anomalies de productivité

La tendance actuelle est davantage portée sur la recherche de gains de productivité que sur la baisse les tarifs. Faites ainsi bon usage des données circulant au sein de votre entreprise en identifiant les leviers d’amélioration de la productivité.

#11 Contrôler la facturation transport de mes sous-traitants

Le moyen le plus simple de réduire ses coûts est de cesser de payer davantage que ce qui est contractuellement dû. Analysez la facturation de vos sous-traitants afin de déceler les erreurs et réalisez ainsi des économies importantes.

#12 Optimiser mon développement commercial

Signez de nouveaux clients ou développez votre chiffre d’affaires sur le portefeuille existant. Positionnez au mieux votre offre, sur les secteurs d’activité pertinents et avec le bon niveau tarifaire. Améliorez vos réponses aux appels d’offres transport, la performance de votre bureau d’études et le calcul de votre rentabilité par dossier pour vous assurer une hausse du CA et en évitant les mauvaises surprises.

#13 Lancer un appel d’offres

Dans un contexte d’inquiétude autour du problème capacitaire, des relations durables avec vos sous-traitants s’imposent. Un appel d’offres transport doit permettre de sécuriser la capacité et de maintenir voire d’améliorer votre qualité de service sans dégrader votre rentabilité. Mais il doit être mené de façon rigoureuse. Cela implique une qualification du sourcing, une formalisation du besoin, des engagements de service et de capacité ainsi qu’une analyse fine des offres tarifaires.

#2 Ajuster mon réseau logistique

Dans un contexte mouvant (attentes des chargeurs, réglementation urbaine, nécessaire proximité avec les destinataires), votre réseau d’agences ne peut pas rester immuable. Un réseau inadapté freine l’optimisation des coûts et de la qualité de service. Le network design permet de challenger le nombre d’agences de votre réseau ainsi que leur zone de chalandise.

#4 Challenger mon organisation transport

La performance d’une organisation repose sur ses équipes, ses ressources et leur bonne utilisation. Remettez à plat vos processus, améliorez la répartition des responsabilités, des rôles et identifiez les meilleures pratiques, qu’elles soient internes ou issues du marché.

#9 Améliorer ma facturation client 

L’application rigoureuse des accords commerciaux signés est indissociable d’une rentabilité maîtrisée. Fiabilisez votre facturation ou le contrôle d’une préfacturation client. Assurez-vous de facturer exhaustivement les prestations annexes que nous réalisez. Simplifiez la gestion et fiabilisez le paramétrage de vos tarifs de vente.

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Ils nous font confiance

Après plusieurs années de forte croissance, notre organisation logistique et notre administration des ventes n’étaient plus totalement adaptées aux attentes de nos clients. Nous avons donc procédé à une revue complète du processus Order-to-Cash. Cela nous a permis d’identifier l'organisation cible, permettant à la fois de remotiver nos équipes et de gagner en agilité.

Brigitte Petit - Présidente - Beko France

Nous avons lancé une consultation transport pour nos flux destinés à la grande distribution, avec deux objectifs en tête. Premièrement, nous souhaitions renforcer notre service au client via un plan transport spécifique pour répondre de façon plus efficace et précise à leurs besoins. Deuxièmement, nous voulions transformer le mode de tarification, ceci afin d’améliorer notre offre transport pour nos clients. Ce fut un succès, tant sur le suivi que sur l’offre commerciale.

Ivan Richard - Transport Manager - L'Oréal France

Nous mutualisons notre transport avec trois confrères industriels depuis quelques années. Nous avons ainsi fait des économies, et nous avons même amélioré notre qualité de service. Mais, surtout, mutualiser a transformé les relations avec nos clients distributeurs. Seuls, nous étions chacun de simples fournisseurs. Désormais ils nous voient comme de véritables partenaires supply chain.

Jérôme Thivend - Head of Supply Chain Retail & Professional - Henkel Beauty Care France

Pour anticiper au mieux l’évolution de nos budgets, nous devons comprendre la dynamique des marchés transport des pays européens où nous sommes présents. Pour cela, nous nous appuyons chaque année, depuis 2011, sur des notes de conjoncture transport. Cela nous permet également de demeurer attentif aux évolutions réglementaires et aux innovations proposées.

Jérôme Saillour - Leader transport - Décathlon

Suite à un diagnostic, nous avons largement repensé notre organisation transport. La revue des processus, notamment, nous a permis de tirer un meilleur parti de nos outils et de mieux valoriser le savoir-faire de nos collaborateurs. Les opérations se sont ainsi largement fluidifiées.

Alexandre Cavallini - Directeur Transport - Alliance Healthcare France

Pour sécuriser nos contrats et renforcer notre développement, nous avons mené un diagnostic transport complet sur l’activité d’un de nos entrepôts en région parisienne. Un état des lieux rigoureux nous a apporté de précieux enseignements sur notre performance, ce qui a notamment permis la mise en place d’un nouveau plan de transport. Enfin, l’exercice a largement abreuvé notre réflexion sur la digitalisation de nos process transport.

Laurent Le Goff - Directeur Général - DHL Supply Chain

Nous avons récemment initié une démarche de réduction des coûts à l’échelle du groupe. Dans l’ensemble, nous avons obtenus de bons résultats, sauf dans le Sud-Ouest. Nous avons donc eu recours à une aide extérieure afin de trouver des économies dans la refonte du plan de transport régional. Le projet a permis d’identifier de nombreux leviers potentiels, qui permettraient de réduire notre dépense transport de façon significative.

Mélina Rollin - Directrice logistique - DSC, groupe Saint-Gobain

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