Veille Transport et environnement – janvier 2020
La cellule de veille de bp2r suit en continu l’actualité et les tendances du transport de marchandises. Ce document est le troisième rapport issu de notre veille sur le transport durable. Il concerne la période allant du 1er mai 2019 au 31 décembre 2019.
Le slow-steaming, une solution pour le transport maritime ?
A bien des égards, le sommet du G7 qui s’est tenu en août 2019 à Biarritz a fait parler de lui. Mais parmi tous les sujets abordés, un en particulier nous intéresse. E. Macron, lors de sa déclaration préalable, a appelé à la réduction de la vitesse des navires, en faisant ainsi la première mesure environnementale présentée lors du sommet.
Plus qu’une présentation, il s’agissait presque d’une plaidoirie, E. Macron ayant qualifié cette mesure comme étant « un des moyens les plus efficaces pour réduire les émissions ». Evidemment, cette déclaration ne constitue pas une découverte, les bénéfices environnementaux de la réduction de la vitesse des navires (ou slow-steaming en anglais) étant connus de longue date. A vrai dire, il était plus question ici de rappeler et réassurer l’engagement français sur cette question, un engagement pris devant l’Organisation Maritime Internationale (IMO) en mai 2019, et qui s’est notamment traduit par une proposition de réglementation internationale.
La proposition française en faveur du slow-steaming s’inscrit dans le cadre des…
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