Covid 19, conséquences et perspectives côté chargeurs
bp2r a questionné la communauté des chargeurs français et francophones afin de connaître les conséquences de la crise sanitaire sur leur activité, mais surtout leurs sentiments sur la suite. Du 7 au 27 mai 2020, 130 chargeurs ont répondu à cette enquête.
La conséquence la plus évidente de la crise du COVID-19 porte sur l’activité économique, avec, entre autres, la fermeture des commerces non-essentiels. On parle notamment de « pire récession depuis la Seconde Guerre Mondiale ». Dès lors, il est facile d’imagine que cette baisse d’activité se traduit de manière très flagrante sur les volumes transportés par les donneurs d’ordres.
Sur le transport B2B (à destination de sites industriel, de stockage et de logistique ou de magasins), les répondants rapportent sans surprise une baisse conséquente des volumes transportés par rapport au niveau d’avant crise. En moyenne, cette baisse est de 13%.
Durant le confinement, on sait qu’une partie de la demande des ménages a basculé sur le e-commerce. Cela se confirme à travers les volumes transportés en B2C, qui sont eux en hausse moyenne de 2%. Il existe également de fortes disparités entre grandes entreprises et ETI…
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